En 1990, el Diablo marcó el comienzo de una nueva era para la marca Lamborghini, superando la barrera de los 325 km/h y estableciendo un récord histórico para los coches de carretera de la época.

La historia del Diablo comenzó a gestarse en 1985 con el Proyecto 132, concebido para ofrecer un sucesor del Countach y crear el coche más rápido del mundo. Los primeros prototipos revelaron líneas definidas y visionarias que se refinaron con la llegada de Chrysler en 1987, dotando al modelo de armonía y una visión de futuro. Así se creó la silueta final: puertas de tijera, proporciones musculosas, un impactante diseño trasero y un habitáculo que no solo era deportivo sino también cómodo.

El Lamborghini Diablo se presentó en 1990 en el Principado de Mónaco durante la inauguración del Rally de Montecarlo y se fabricó hasta 2001: se convirtió en un icono a nivel mundial y en la historia del automóvil. Hoy, esta leyenda está preservada por Lamborghini Polo Storico que, a través de su archivo, restauraciones y certificaciones, protege su autenticidad.

“El Diablo no es solo un símbolo de la historia de Lamborghini; también es un modelo de creciente importancia estratégica para Polo Storico”,  comentó Alessandro Farmeschi, Director de Posventa de Automobili Lamborghini.  “En los últimos años, hemos observado un aumento significativo en las solicitudes de certificaciones y servicios de restauración para el Diablo, principalmente debido a una nueva generación de coleccionistas y entusiastas que ven este coche como un icono cultural y de diseño. Esta tendencia confirma el valor de las actividades de Polo Storico destinadas a preservar el legado de la compañía y sus coches, a la vez que crea nuevas oportunidades en el segmento de los coches clásicos. Al compartir la historia del Diablo a través de la información y los documentos de nuestro archivo, fortalecemos el vínculo con nuestros clientes y entusiastas, a la vez que reafirmamos la importancia y el valor perdurable de este modelo”.

Incluso el nombre evoca una leyenda: Diablo, nombrado en honor al legendario toro de lidia del mismo nombre que, en 1869, luchó durante horas contra el matador José de Lara, conocido como «El Chicorro». Su debut fue un éxito comercial inmediato, con los primeros pedidos llegando incluso antes de la presentación del coche, en un mundo sin preestrenos en redes sociales ni en línea.

Con su motor V12 de 5,7 litros, que desarrollaba 492 CV y ​​580 Nm de par, el Diablo podía acelerar de 0 a 100 km/h en unos 4,5 segundos, estableciendo un nuevo récord de velocidad para coches de carretera, alcanzando los 337 km/h en el circuito de Nardò. El chasis tubular, la carrocería de aluminio y acero con insertos de fibra de carbono —utilizados por primera vez en un coche de producción—, junto con la sofisticada suspensión, otorgaban al Diablo una dinámica de conducción sin precedentes. Por primera vez, un Lamborghini combinaba un rendimiento excepcional con un confort innovador, con asientos ajustables, elevalunas eléctricos y sistema de sonido Alpine, ofreciendo lujo, diseño y potencia sin concesiones.

A lo largo de sus once años de producción, el Diablo evolucionó en diversas versiones. En 1993, el modelo VT introdujo por primera vez la tracción total en un superdeportivo Lamborghini, característica que se convertiría en una característica típica de todos los motores V12, garantizando mayor estabilidad y seguridad en la conducción. Ese mismo año, el modelo SE30 celebró el 30.º aniversario de la compañía con un motor potenciado hasta los 525 CV, y hasta los 596 CV en la versión Jota, mientras que el VT Roadster de 1995 sentó las bases para los descapotables V12 de Lamborghini.

En 1998, con la adquisición de Lamborghini por Audi, el Diablo experimentó un importante rediseño: esto marcó la llegada de faros fijos en lugar de los tradicionales elevalunas, ABS y el V12 con cilindrada aumentada a 6 litros. Este fue el inicio de una nueva fase estilística e ingenieril para Lamborghini. El SV personificó la máxima expresión del rendimiento: el GT de 1999 llevó el V12 a 575 CV, lo que le permitió alcanzar una velocidad máxima de 338 km/h, mientras que los VT 6.0 y 6.0 SE representaron la evolución final con el diseño de Luc Donckerwolke, el primer diseñador jefe de la compañía bajo la propiedad de Audi. Al mismo tiempo, el Diablo abrió las puertas a las competiciones oficiales: 1996 vio el lanzamiento del campeonato monomarca Super Sport Trophy para el Diablo SV-R, con 32 unidades producidas, marcando el primer programa de carreras directamente vinculado a la marca. De esta experiencia surgieron dos prototipos ultra raros del Diablo GT1 Stradale, auténticos bancos de pruebas de competición con 655 CV, así como el Diablo GT-R: la versión de circuito del GT, construida en 40+1 unidades y que compite tanto en el campeonato japonés JGTC como en varias series GT europeas.

La influencia del Diablo se extendió más allá de la carretera. Con una presencia constante en películas, videojuegos y programas de televisión, cautivó a Hollywood en papeles protagónicos: desde el modelo rojo conducido por Jim Carrey en  Dos tontos muy tontos  (1994), hasta las apariciones en  Heridas de salida  (2001) y en  Muere otro día  (2002), hasta las series de televisión  Smallville ,  Nip/Tuck y  Blue Mountain State . Ha sido un ícono en los videojuegos de la  franquicia Need for Speed  ​​desde la década de 1990, mientras que en un famoso comercial de 1996 aparece junto a la top model Cindy Crawford. También se celebra en la música: en el video musical de Jamiroquai para  Cosmic Girl  se convirtió en un símbolo pop para toda una generación. Celebridades como Jay Leno, Mike Tyson, Dennis Rodman, Jay Kay, Rod Stewart, Nicolas Cage, Troy Corser y Mario Andretti lo eligieron, confirmándolo como un símbolo de estatus global y un auto de ensueño.

Con más de 60 colores disponibles, 40 de los cuales personalizables, este superdeportivo Lamborghini se anticipó a la filosofía «Ad Personam». El rojo fue el color más popular, con más de 550 unidades. Con 2903 unidades producidas, el Diablo no solo estableció un récord histórico de ventas para Lamborghini hasta 2001, sino que también contribuyó a fortalecer la reputación global de la marca, abriendo las puertas a una nueva era de crecimiento internacional.

En 2023, en el Concurso de Elegancia de Pebble Beach, un Diablo SE30 de 1994 se ganó un lugar en el podio, confirmando su atractivo atemporal. El valor del Diablo está en constante aumento, especialmente en las ediciones especiales y versiones más personalizadas. Esto se refleja en la fuerte tendencia al alza en las solicitudes de restauraciones y certificados de autenticidad a Lamborghini Polo Storico, así como en el aumento de la demanda y el valor en las subastas internacionales.

Cuando finalizó su producción en 2001, el Diablo no cerró un ciclo; marcó el comienzo de una nueva era. Además de redefinir el concepto de superdeportivo, sentó las bases para todos los modelos Lamborghini posteriores. Hoy, gracias al trabajo de Lamborghini Polo Storico y al creciente interés de los coleccionistas, el Diablo desempeña un papel cada vez más destacado en el diálogo entre el pasado y el futuro. Treinta y cinco años después de su debut, sigue siendo un símbolo de rendimiento extremo, estilo atemporal e innovación técnica. Un legado que pertenece a todos los entusiastas de Lamborghini.

Un nuevo estudio revela que Florida ocupa el sexto lugar en EE. UU. en cuanto a la tasa de usuarios de viajes compartidos que buscan ayuda.

El estudio, realizado por Blakeley Law Firm, bufete de abogados especializado en lesiones personales con sede en Florida, analizó las tendencias de búsqueda en línea en los 50 estados de EE. UU. para más de 10 palabras clave relacionadas con «Atención al Cliente de Uber» y «Atención al Cliente de Lyft».

Utilizando datos del Planificador de Palabras Clave de Google, la investigación identificó dónde los usuarios de viajes compartidos buscan ayuda con mayor frecuencia, clasificando a los estados según el promedio mensual de búsquedas de ayuda por cada 100,000 residentes.

Florida ocupa el sexto lugar a nivel nacional en búsquedas de ayuda para viajes compartidos, con 395 consultas por cada 100,000 residentes, aproximadamente 2.1 veces el promedio nacional de 187. Florida registró 94,170 búsquedas de ayuda de una población de aproximadamente 23,839,600 residentes.

Tabla de resultados extendidos:

Al analizar el estudio, un portavoz del bufete Blakeley Law Firm comentó:

Florida muestra una clara señal de creciente frustración entre los usuarios de viajes compartidos, quienes recurren cada vez más a internet para buscar atención al cliente. Detrás de cada búsqueda hay un pasajero con un problema sin resolver, ya sea un error de facturación, un problema de seguridad o la pérdida de un objeto.

La alta concentración de búsquedas relacionadas con la atención al cliente en este estado sugiere preocupaciones sistémicas más profundas sobre la rapidez y eficacia con la que estos servicios responden a las necesidades de los usuarios.

Para mejorar la experiencia del cliente y recuperar la confianza de los usuarios, es fundamental que las empresas de viajes compartidos que operan en Florida inviertan en canales de atención al cliente más accesibles, agilicen los procesos de resolución de problemas y brinden una orientación más clara a los usuarios que enfrentan dificultades.

El estudio fue realizado por Blakeley Law Firm, P.A., un bufete de abogados especializado en lesiones personales con sede en Florida que representa a clientes lesionados en accidentes automovilísticos o que han perdido a seres queridos por negligencia.

El bufete se centra exclusivamente en demandas por lesiones personales y homicidio culposo.

Metodología

El estudio analizó las tendencias de búsqueda en línea en los 50 estados de EE. UU. para más de 10 palabras clave relacionadas con «Atención al Cliente de Uber» y «Atención al Cliente de Lyft».

Con base en datos del Planificador de Palabras Clave de Google, la investigación identificó los estados con el mayor volumen de búsquedas relacionadas con la asistencia por cada 100,000 residentes, revelando dónde los usuarios de viajes compartidos buscan asistencia con mayor urgencia.

Fuente: florida injury advocate . com/

Debido a la importante inflación, las ventas de automóviles en EE. UU. experimentaron un crecimiento moderado en 2024, con un aumento de poco más del 2 % con respecto a 2023.

Las primeras previsiones predecían un crecimiento continuo durante 2025, con ventas de vehículos nuevos que podrían alcanzar su nivel más alto desde 2019.

Sin embargo, la reciente evolución de los aranceles y la incertidumbre económica han puesto en duda esta trayectoria.

Aun así, las ventas de automóviles suelen repuntar después de la temporada de impuestos, especialmente el fin de semana del Día de los Presidentes.

A pesar del bajo crecimiento del mercado automotriz el año pasado, la deuda automotriz de los consumidores aumentó significativamente.

Según el último informe del Banco de la Reserva Federal de Nueva York sobre el endeudamiento de los hogares, los saldos de préstamos para automóviles aumentaron en 13 000 millones de dólares en el segundo trimestre de 2025.

Pero no todas las ciudades son iguales

Para determinar dónde los estadounidenses gastan más de lo debido en sus vehículos, WalletHub comparó el saldo medio de préstamos para automóviles de más de 2500 ciudades de EE. UU.

Con una deuda por préstamos para automóviles en Estados Unidos que alcanza los 1,66 billones de dólares, la empresa de finanzas personales WalletHub ha publicado su informe sobre las ciudades donde la gente gasta más de más en coches en 2025.

El análisis destaca dónde los consumidores están asumiendo la mayor deuda por préstamos para automóviles en relación con sus ingresos.

WalletHub comparó la mediana de los saldos e ingresos de los préstamos para automóviles en más de 2500 ciudades de EE. UU., clasificándolas según su ratio deuda-ingresos.

Peor ratio deuda-ingresos                          Mejor ratio deuda-ingresos

Chip Lupo, analista de WalletHub dijo:

Muchos estadounidenses gastan demasiado en autos; en más de 160 ciudades, la deuda promedio por préstamos para autos de un residente equivale a la mitad o más de sus ingresos anuales.

Los residentes que enfrentan estos costosos préstamos, además de deudas de tarjetas de crédito, préstamos personales, préstamos estudiantiles e hipotecas, corren el riesgo de atrasarse en los pagos y de que sus vehículos sean embargados.

Comprar vehículos usados ​​más económicos o ahorrar dinero para minimizar los préstamos puede ayudar a prevenir una deuda insostenible por préstamos para autos.

La industria automotriz estadounidense alcanzó su nivel más alto de vehículos vendidos en cinco años; sin embargo, existen riesgos, ya que los conductores ahora se enfrentan a períodos más largos con pagos más altos, lo que ha afectado la satisfacción del cliente.

Según el Estudio Automovilístico 2025 del Índice de Satisfacción del Cliente Estadounidense (ACSI), la satisfacción general del conductor disminuye un 1%, hasta una puntuación de 79 (en una escala de 100 puntos), a medida que los niveles de inventario vuelven a la normalidad.

El segmento de lujo baja un 1%, hasta 80, mientras que el segmento de mercado masivo se mantiene sin cambios en 79. Las marcas más pequeñas (tanto de mercado masivo como de lujo) que componen la medición «todas las demás» bajan un 9%, hasta 74.

A medida que suben los precios de los automóviles, los datos indican que los clientes de lujo se vuelven más sensibles al precio. Por lo tanto, en este clima económico, la capacidad de competir tanto en calidad como en valor será fundamental para la retención y la satisfacción del cliente.

“Los fabricantes de automóviles se desenvuelven en un mercado donde la innovación y la practicidad se fusionan”, afirmó Forrest Morgeson, profesor asociado de Marketing en la Universidad Estatal de Michigan y director emérito de Investigación del ACSI.

“Los clientes esperan tecnología avanzada y eficiencia, pero también analizan con lupa cada dólar que gastan. Las marcas que prosperen serán aquellas que puedan ofrecer mejoras significativas sin perder de vista lo que más importa a los conductores en este momento”.

Subaru se distingue de sus competidores del mercado masivo.

Tras empatar en el primer puesto el año pasado, Subaru (que subió un 2%) y Toyota (que bajó un 1%) se mueven en direcciones diferentes en 2025.

Subaru ahora lidera con una puntuación ACSI de 85, mientras que Mazda (que subió un 1%) ha alcanzado un segundo puesto, empatado con Toyota, con 82. Tres marcas le siguen de cerca con 81: Buick (que subió un 1%), GMC (que subió un 3%) y Honda (que bajó un 1%).

Subaru continúa su éxito apoyándose en su reputación de seguridad y fiabilidad. Ha experimentado un fuerte crecimiento de ventas en los últimos años, que podría extenderse hasta 2025 con ofertas como el Forester rediseñado, la disponibilidad de un motor Crosstrek más potente y nuevas opciones de equipamiento para el Ascent y el Outback.

Todas las marcas Stellantis, Jeep, Dodge, Chrysler y Ram bajan.

La mayoría de las métricas de experiencia del cliente se mantuvieron sin cambios este año. El rendimiento de conducción se mantiene alto con 84, seguido de la fiabilidad, la calidad de la aplicación móvil y la seguridad del vehículo con 83 cada una. La seguridad del vehículo es una de las tres puntuaciones que bajan un 1%, junto con el exterior con 82 y la tecnología con 79.

ACSI introduce dos nuevas métricas en la encuesta, y son los aspectos con menor puntuación: la distancia de conducción con una carga completa o un tanque de gasolina con 74 y el valor futuro esperado de reventa o intercambio con 72. Para los clientes del mercado masivo, los clientes de híbridos otorgan las calificaciones más altas en ambas métricas.

Las puntuaciones de autonomía varían de 77 para híbridos a 74 para gasolina y 64 para vehículos eléctricos (VE). Las puntuaciones de valor de reventa son algo más cercanas: 73 para híbridos, 72 para gasolina y 63 para VE.

Lexus supera con creces a sus competidores de lujo

Lexus asciende un 6% hasta el primer puesto en el segmento de lujo con una puntuación ACSI de 87, superando a los colíderes del año pasado: Mercedes-Benz (que bajó un 1%, hasta 82) y Tesla (que bajó un 2%, hasta 81). Mercedes-Benz ocupa ahora el segundo puesto, con Tesla y Cadillac (que bajaron un 1%) empatados en el tercer puesto.

Lexus está cosechando éxitos con los clientes de híbridos, ya que las ventas de híbridos han impulsado a la marca a sus mejores ventas históricas en el primer trimestre de 2025 en EE. UU.

Cinco modelos de Lexus se situaron entre los 15 híbridos de lujo más populares, según datos de finales de 2024, incluyendo el Lexus RX como claro líder en cuota de mercado, con el Lexus NX y el Lexus ES entre los cinco primeros.

Las ventas de vehículos electrificados de la marca también aumentaron más del 13 % interanual en el primer trimestre de 2025. La satisfacción del conductor de Audi retrocede un 4 %, hasta 77, mientras que BMW ocupa el último puesto en lujo, con un descenso del 5 %, hasta una puntuación ACSI de 75.

Al igual que en el mercado de masas, ningún parámetro de referencia de la experiencia del cliente de lujo mejora.

El rendimiento de conducción y la calidad de la aplicación móvil obtienen la puntuación más alta, con 84 (un 1 % y un 2 %, respectivamente).

La comodidad (sin cambios), la fiabilidad de la aplicación móvil (bajando un 2%) y la satisfacción con el sitio web (bajando un 1%) se mantienen en 83. La puntuación de tecnología baja un 4%, hasta 80, lo que podría indicar un cambio en las expectativas de los consumidores.

Las dos nuevas métricas también son los aspectos con menor puntuación en la experiencia del conductor en vehículos de lujo. La distancia de conducción con una carga completa o el depósito de gasolina, y el valor de reventa o intercambio esperado, ambos debutan en 73.

Según los datos de fuentes de combustible de ACSI para el segmento de lujo, los vehículos híbridos obtienen la puntuación más alta en las nuevas métricas de distancia de conducción y valor de reventa, pero la diferencia es menor en comparación con el mercado de masas.

Las puntuaciones de distancia de conducción varían de 76 para los híbridos a 74 para los de gasolina y 71 para los vehículos eléctricos. Las puntuaciones de valor de reventa son 77 para los híbridos, 73 para los de gasolina y 70 para los vehículos eléctricos, una diferencia de 7 puntos menor que los 10 puntos del mercado de masas.

Los vehículos de gasolina e híbridos compiten a la par por la supremacía como combustible.

Si bien la proporción de vehículos ligeros en EE. UU. que son híbridos o eléctricos aumentó de aproximadamente el 18 % en el primer trimestre de 2024 a aproximadamente el 22 % en el primer trimestre de 2025, la satisfacción del conductor es menor este año.

La satisfacción con los híbridos retrocede un 2 %, hasta 80; para los vehículos eléctricos, se desploma un 5 %, hasta 73. Si bien se mantiene sin cambios, los vehículos de gasolina obtienen la misma puntuación que los híbridos.

Entre los vehículos de consumo masivo, los clientes están igual de satisfechos con los vehículos de gasolina e híbridos (80 cada uno) y menos con los vehículos eléctricos, que bajan a 68. La satisfacción disminuye en todos los vehículos de lujo, pero los híbridos (83) aún superan tanto a los de gasolina (80) como a los eléctricos (78).

El Estudio de Automóviles ACSI 2025 se basa en 9949 encuestas completadas.

Jaguar Land Rover está retirando del mercado más de 120,000 vehículos, tras descubrir que el brazo de suspensión podía desprenderse, lo que provocaba la pérdida de maniobrabilidad y control del vehículo.

Según cita la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), el retiro afecta a ciertos modelos Range Rover y Range Rover Sport del 2014 al 2017.

En total, 121,509 vehículos Jaguar Land Rover están siendo retirados del mercado debido a que la rótula superior de la suspensión delantera podría agrietarse, provocando el desprendimiento del brazo de suspensión.

Jaguar estimó que el 100% de estos vehículos retirados podrían presentar el defecto. La compañía añadió que no ha recibido reportes de accidentes, lesiones ni incendios en Estados Unidos como resultado de este problema.

La compañía automotriz explicó que “en caso de grieta en la rótula de la suspensión delantera, ciertas condiciones ambientales pueden agravarla y provocar el desprendimiento del brazo superior de la suspensión. Esto, en condiciones de uso extremas, puede comprometer el control del vehículo y aumentar el riesgo de colisión”.

Como solución, los concesionarios inspeccionarán las rótulas de la suspensión delantera e instalarán un soporte de retención o reemplazarán la rótula, según sea necesario, de forma gratuita, según cita la NHTSA.

Las cartas de notificación a los propietarios, explicando el riesgo para la seguridad, se enviarán por correo el 30 de septiembre de 2025.

La mala reputación de los Range Rover:

Los Land Rover, en particular la línea Range Rover, tienen fama de ser menos fiables que otras marcas de lujo.

Esta reputación se refleja a menudo en las encuestas de fiabilidad, donde los modelos Land Rover suelen situarse entre los últimos puestos. Sin embargo, existen matices, y algunos modelos y años de fabricación presentan más problemas que otros.

Factores clave que contribuyen a la reputación de fiabilidad de Land Rover:

Tecnología compleja:

Los Land Rover son conocidos por su tecnología y características avanzadas, que pueden ser propensas a fallos, especialmente con el paso del tiempo.

Electrónica:

Los problemas con la electrónica, como los sistemas de infoentretenimiento, los sensores y los componentes eléctricos, son una queja frecuente.

Suspensión neumática:

Los sistemas de suspensión neumática son un punto débil conocido, que a menudo requiere reparaciones costosas.

Motor y tren motriz:

Si bien algunos motores son generalmente fiables, otros han presentado problemas, especialmente con los sistemas de refrigeración y las cadenas de distribución.

Disponibilidad de piezas y costes de reparación:

Las piezas para Land Rover pueden ser caras, y las reparaciones pueden ser largas y costosas, lo que contribuye a la percepción general de falta de fiabilidad.

Modelos y problemas específicos:

Range Rover Evoque (2011-2019):

Este modelo tiene un historial de fiabilidad especialmente bajo, con problemas en el motor, el sistema eléctrico y la calidad general de la construcción.

Generación anterior del Range Rover:

Según Warrantywise, la última generación del Range Rover se clasificó como el coche usado menos fiable debido a la frecuencia y el coste de las reparaciones.

Range Rover Sport actual:

Este modelo ha experimentado algunas mejoras, y algunos propietarios han informado de una mayor fiabilidad en los últimos años.

Defender actual:

El nuevo Defender se muestra prometedor en cuanto a fiabilidad, y sus propietarios lo consideran impresionantemente robusto.

A la hora de hablar de eficiencia de combustible, los vehículos híbridos son los que dominan el mercado. Su combinación de motor a gasolina y eléctrico les permite alcanzar un rendimiento mucho mayor por cada litro de combustible.

Aquí tienes un ranking de los autos más eficientes en consumo de combustible en 2025, enfocándonos en modelos que destacan por su rendimiento y que no están en la lista de marcas que me has proporcionado.

1. Toyota Prius

El Toyota Prius es el campeón indiscutible de la eficiencia. Con un diseño renovado y un rendimiento potente, sigue siendo el punto de referencia para los autos híbridos. Su tecnología avanzada y su impresionante economía de combustible lo hacen la opción principal para quienes buscan gastar lo menos posible en gasolina.

• Rendimiento: El Prius puede alcanzar hasta 57 mpg (millas por galón) en uso combinado, una cifra que lo mantiene en la cima de la lista.

2. Kia Niro Hybrid

El Kia Niro Hybrid es una excelente alternativa para quienes prefieren la versatilidad de un SUV sin sacrificar la eficiencia. Ofrece una gran economía de combustible en un paquete moderno y práctico, con mucho espacio y tecnología.

• Rendimiento: El Niro Hybrid destaca con hasta 53 mpg en uso combinado, demostrando que un crossover también puede ser increíblemente eficiente.

3. Toyota Camry Hybrid

La nueva Toyota Camry Hybrid se ha reinventado por completo. Con un diseño actualizado y un tren motriz híbrido de serie, este sedán de tamaño mediano ofrece un equilibrio perfecto entre comodidad, estilo y eficiencia. Es ideal para viajes largos o para el uso diario en la ciudad.

• Rendimiento: La versión más eficiente de la Camry Hybrid alcanza hasta 51 mpg en uso combinado, una cifra muy competitiva para su segmento.

4. Honda Civic Hybrid

El Honda Civic Hybrid se une a la icónica línea de sedanes compactos de la marca, aportando una eficiencia superior sin comprometer la experiencia de manejo. Su diseño elegante y su interior bien pensado lo convierten en una opción muy atractiva.

• Rendimiento: Se estima que el Civic Hybrid ofrece hasta 49 mpg en uso combinado, una excelente opción que combina rendimiento y economía.

5. Toyota Corolla Hybrid

El Toyota Corolla Hybrid es una de las opciones más asequibles y confiables de esta lista. Combina la legendaria durabilidad del Corolla con la eficiencia de un sistema híbrido, lo que lo convierte en un auto ideal para el uso diario y un gran valor a largo plazo.

• Rendimiento: El Corolla Hybrid ofrece una economía de combustible de hasta 50 mpg en uso combinado.

El 11 de agosto de 1965, Ford presentó la Bronco y acuñó el término «sport-utility» (vehículo utilitario deportivo).

Durante las últimas seis décadas, la Bronco ha redefinido lo que puede ser una SUV gracias a su capacidad y rendimiento todoterreno. Ahora, Ford celebra ese papel pionero con el Paquete Bronco 60.º Aniversario 2026.

El Paquete Bronco 60.º Aniversario combina colores y detalles más atrevidos en la cabina, un diseño atemporal en el exterior y la misma capacidad todoterreno sin concesiones que esperan los propietarios. Todo para que los clientes puedan disfrutar de una SUV «Building Wild» que se adapta a cualquier estilo de vida.

Diseño audaz inspirado en el legado

La capacidad es fundamental en el ADN de la Bronco. El Paquete Bronco 60.º Aniversario comienza con la serie Outer Banks con un motor EcoBoost de cuatro cilindros de 2.3 litros de serie o un EcoBoost V6 de 2.7 litros opcional.

Disponible únicamente con el paquete Sasquatch, que añade un sistema 4×4 avanzado con suspensión de gran altura libre, una relación de transmisión final más agresiva y diferenciales delanteros y traseros con bloqueo electrónico, este Bronco conmemorativo incorpora neumáticos Goodyear todoterreno de 35 pulgadas y nuevas y exclusivas llantas de aleación Gravity Gray de 17 pulgadas.

Una tapa central en Rojo Bermellón contrastante con el logotipo de Bucking Bronco en el centro y «1966», el año del modelo de los primeros Broncos de producción, en el aro exterior.

El diseño de las llantas y la tapa central en Rojo Bermellón contrastante evocan los tapacubos originales del Bronco de 1966.

Una nueva parrilla se inspira en el diseño original, pero lo combina con la pintura Warm Alloy y las modernas letras «BRONCO» en Rojo Bermellón. El Blanco Wimbledon, un color histórico de Ford disponible en el Bronco original, está disponible con un techo a juego. Los clientes también pueden elegir una carrocería en Rojo Rubí contrastante con un techo en Blanco Wimbledon.

El Ford Bronco 60.º Aniversario 2026 se muestra en dos Broncos: uno blanco con detalles en rojo y otro rojo con detalles en blanco. Los vehículos están estacionados en una colina arenosa con un cielo azul sobre sus cabezas.

Un gráfico en Rojo Bermellón en los laterales de la carrocería comienza en la parte delantera con el logotipo del Bronco 60.º Aniversario, mientras que la prominente insignia del 60.º Aniversario, inspirada en la misma insignia clásica cloisonné del Mustang 60.º Aniversario, se encuentra en los guardabarros y deja claras dudas sobre la procedencia de este Bronco especial.

Y como en todos los Broncos, el equipo de diseño de Ford ha escondido algún que otro detalle oculto para este paquete de edición especial.

Toques Premium

El paquete del Bronco 60.º Aniversario ofrece el estilo y la capacidad que los propietarios esperan. Pero también ofrece una experiencia de cabina más completa y premium, con la combinación de tapicería de cuero Ebony en los laterales y refuerzos de los asientos, junto con inserciones de cuero Alpine y logotipos del 60.º Aniversario grabados en los respaldos.

Se muestra el interior del Ford Bronco 2026 con el Paquete 60.º Aniversario. Los detalles en rojo del tablero complementan los asientos grises y blancos.

Imagen detallada del interior del Ford Bronco 2026 con el Paquete 60.º Aniversario. Asiento con el logotipo del 60.º aniversario, con el Bronco en medio del 6 y el 0, en la parte superior del asiento delantero.

Los reposabrazos de vinilo Alpine de grado marino realzan la experiencia, y las costuras Alpine en el tablero con cubierta de cuero combinan a la perfección con los detalles en Rojo Bronco en el panel de instrumentos y las manijas.

El Paquete 60.º Aniversario incluye estribos estándar a la distancia entre ejes para facilitar la entrada y salida, y también incorpora nuevas agarraderas en el pilar A, disponibles en todos los modelos Bronco 2026.

En la parte trasera, una nueva cubierta rígida para neumáticos, con acabado en Blanco Wimbledon y la inscripción «BRONCO» en Rojo Bermellón, le da un aspecto más premium, al igual que el emblema Ford en negro mate en el portón trasero.

Kia América registró unas ventas totales de 71.123 unidades en julio, lo que representa un aumento del 12 % con respecto al mismo período del año anterior.

Además, las ventas a través de los concesionarios Kia en julio aumentaron un 9 % interanual, mientras que los modelos electrificados y SUV alcanzaron un crecimiento de ventas de dos dígitos con respecto a julio de 2024, con un aumento del 14 % y el 12 %, respectivamente.

El recién lanzado EV9 2026 registró un sólido rendimiento en julio con 1.737 unidades vendidas, lo que representa un aumento del 90 % con respecto al mes anterior. Otros modelos eléctricos, como el EV6 y el Niro EV, también mantuvieron un fuerte impulso, impulsando el crecimiento de toda la gama electrificada de Kia.

En particular, modelos clave como Soul (+36 %), Carnival (+30 %), K5 (+25 %), Telluride (+15 %), Sportage (+14 %) y Sorento (+11 %) experimentaron aumentos de ventas de dos dígitos con respecto a julio de 2024, con Carnival, Sportage y Telluride logrando sus mejores resultados de ventas en julio.

“Kia avanza constantemente hacia su récord anual de ventas más alto y una participación de mercado histórica, impulsada por un crecimiento récord en las ventas al consumidor”, declaró Eric Watson, vicepresidente de operaciones de ventas de Kia América.

“Dado que nuestra línea de SUV mantiene un crecimiento de dos dígitos mes tras mes, recientemente lanzamos una nueva campaña publicitaria para el Sportage 2026, que ofrece la combinación ideal de eficiencia y capacidad.

Al ser la marca de Kia más longeva, nuestros clientes tienen una fuerte conexión con el Sportage, y estamos fomentando conexiones similares entre nuestros clientes y otros modelos”.

Además del rendimiento mensual de ventas, Kia America también anunció iniciativas, entre ellas:

La inauguración de la exhibición Kia Connected Home en el mundialmente famoso Kia Forum de Los Ángeles. Kia Connected Home es una sofisticada muestra de cómo el EV9, el modelo insignia de Kia, puede impulsar y conectar con espacios residenciales a través de innovadoras capacidades energéticas.

El EV9 cuenta con una funcionalidad de vehículo a hogar (V2H) que, en hogares adecuadamente equipados, puede permitir la transferencia de energía del vehículo al hogar, manteniendo las luces encendidas y los electrodomésticos funcionando durante cortes o períodos de máxima energía.

Esta semana el sitio Real Car tips, hizo un análisis de datos sobre los precios promedio de venta de autos nuevos en todo el país para determinar el descuento promedio sobre el precio de venta sugerido por el fabricante para cada modelo y nivel de equipamiento’

Mostrándole qué nivel de equipamiento tiene el mayor descuento promedio y en qué ubicación del país puede obtener estas ofertas.

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Kia está lista para mostrar el futuro en el histórico centro de entretenimiento de Los Ángeles, el mundialmente famoso Kia Forum. A partir del lunes 28 de julio, Kia Connected Home invitará a los asistentes del Forum a explorar un nuevo mundo donde la vida cotidiana puede ser impulsada por Kia.

Kia Connected Home presenta una sofisticada demostración de cómo el emblemático EV9 de Kia puede impulsar y conectar con espacios residenciales a través de innovadoras capacidades energéticas.

El EV9 cuenta con tecnología de vehículo a hogar. (V2H) funcionalidad que, en hogares adecuadamente equipados, puede permitir la transferencia de energía del vehículo al hogar, manteniendo las luces encendidas y los electrodomésticos funcionando durante cortes de energía o horas pico.

Dando vida al hogar conectado

Presentado por primera vez en el CES 2024, Kia Connected Home ejemplifica el compromiso de la marca con la innovación sostenible y la movilidad del futuro. La instalación se ha diseñado dentro del marco de diseño «Opposites United» de Kia, que fusiona tecnología avanzada con un diseño meticuloso para visualizar cómo los vehículos eléctricos pueden contribuir a entornos de vida integrados y eficientes.

«Consideramos nuestros vehículos no solo como transporte, sino como una extensión de su hogar», afirmó Russell Wager, vicepresidente de marketing de Kia América. «Llevar Kia Connected Home al Kia Forum nos permite mostrar a la comunidad cómo la visión de futuro de Kia se integra en la vida cotidiana».

Como patrocinador principal del Kia Forum desde el 2022, Kia continúa expandiendo su presencia e inversión en la comunidad de Los Ángeles. La introducción de Kia Connected Home en el Kia Forum refleja el objetivo estratégico más amplio de Kia de redefinir el papel de la movilidad en la vida diaria mediante soluciones sostenibles y conectadas.

Experimente el futuro de la conducción con el simulador EV9

Además de mostrar las capacidades energéticas, Kia Connected Home en el Foro presenta una simulación interactiva de conducción del EV9, inspirada en la galardonada experiencia Unplugged Ground de Kia en Seúl.

Este simulador inmersivo pone a los invitados al volante de un EV9 real, mejorado con una perspectiva 3D en primera persona y tecnología de plataforma giratoria reactiva que reproduce la sensación de conducir en diversos entornos.

Los participantes pueden experimentar diversas tecnologías avanzadas de Kia en el vehículo, como el Asistente de Conducción en Carretera 2 (HDA2) y el Asistente de Estacionamiento Inteligente Remoto. (RSPA-2).

Estos sistemas demuestran cómo las características de vanguardia de Kia ayudan con el centrado del carril, el control de crucero adaptativo y las capacidades de estacionamiento remoto, reforzando aún más el compromiso de la marca con la comodidad del conductor en aplicaciones del mundo real.