Los países con más motos en el mundo son China, India e Indonesia. China lidera la lista con más de 310 millones, seguida por India con más de 200 millones e Indonesia con más de 115 millones, debido a la popularidad de las motos como medio de transporte asequible y práctico, especialmente en zonas urbanas y rurales de estos países asiáticos.

En el mundo de las dos ruedas, es interesante conocer cuáles son las naciones que lideran en la cantidad de motocicletas en sus carreteras y cómo ha evolucionado su mercado a lo largo del tiempo. Por ello, hoy haremos un recorrido por los países con más motos en el mundo, sus cifras y algunos datos relacionados con este medio de transporte en cada nación.

¿Cuáles son los países con más motos en el mundo?
China

Con más de 310 millones de motos, el gigante de asiático se corona como el país con más motos del mundo. En China, las motocicletas son una forma popular y asequible de transporte, especialmente en las áreas rurales y suburbanas. Aunque las autoridades han implementado severas medidas para controlar el número de motocicletas, estas siguen siendo una forma común de transporte debido a la gran población y a las dificultades de tráfico en las ciudades.

¿Qué marcas de motos se fabrican en China?

• Zongshen: Es uno de los mayores fabricantes de motocicletas en China y también produce motores para otras marcas.
• Zongshen fabrica desde scooters hasta motocross y motos de turismo.
• Lifan: Es otra marca china que produce motocicletas y motores. La empresa se ha expandido a nivel internacional y sus motocicletas se venden en el mundo.
• Loncin: Es otro fabricante chino de motocicletas y motores que tiene una presencia global. Además de motocicletas, también producen quads (ATV) y motores para otros fabricantes.
• CFMoto: Es una marca china conocida por sus motocicletas deportivas, de aventura y de estilo touring. Han ganado popularidad en los últimos años.
• Haojue: Es una marca china que produce una amplia gama de motocicletas, desde scooters urbanos hasta motocicletas de mayor cilindrada. También tienen asociaciones con marcas internacionales.

Yamaha, Honda y Suzuki, también fabrican en China
Es importante destacar que algunas marcas internacionales muy reconocidas también tienen fábricas en China para sus motos de cilindrada baja y media cilindrada, aprovechando la mano de obra y los recursos disponibles en dicho país.

Marcas como Yamaha, Honda y Suzuki tienen plantas de producción en China para satisfacer la demanda del mercado local y para exportar a otros países a precios competitivos

China ha logrado desarrollar una sólida industria motociclística y ha mejorado significativamente la calidad de sus motocicletas en los últimos años

En los últimos 50 años, la industria de las motos ha evolucionado notablemente, impulsada por la innovación tecnológica, las regulaciones ambientales y los cambios en las demandas de los consumidores.

La industria pasó de producir máquinas relativamente básicas y peligrosas a fabricar vehículos más seguros, eficientes, diversos y sofisticados.

Avances tecnológicos

• Electrónica avanzada:
  Los sistemas analógicos han sido reemplazados por una electrónica sofisticada.
• Las motos modernas incluyen control de tracción, modos de conducción, sistemas de cambio rápido y suspensiones semi-activas.
• Los frenos antibloqueo (ABS) se volvieron un estándar de seguridad, y versiones más avanzadas como el «ABS en curvas» han mejorado la estabilidad en situaciones de frenado de emergencia.
• Los tableros digitales de alta resolución han sustituido a los analógicos, proporcionando información detallada en tiempo real.
  Sistemas de propulsión:
• La inyección electrónica de combustible reemplazó a los carburadores para mejorar la eficiencia y el rendimiento, especialmente en diferentes altitudes.

Seguridad

• La seguridad ha sido un motor clave del cambio, motivado tanto por la regulación gubernamental como por la demanda de los consumidores.
• Sistemas de frenado mejorados: La adopción del ABS ha reducido significativamente los accidentes relacionados con el bloqueo de las ruedas.
• Ayudas electrónicas: El control de tracción y los sistemas de estabilidad ayudan a los pilotos a mantener el control en condiciones difíciles.
• Airbags: Se han desarrollado tecnologías de airbags personales para motociclistas, aunque aún no están universalmente extendidas.

Diversidad de estilos

• Hace 50 años, el mercado era dominado por pocos estilos de motos. Hoy, la variedad es mucho mayor.
• Deportivas: Impulsadas por modelos icónicos como la Honda CB750, las motos deportivas se popularizaron por su manejo ágil y motores potentes.
• Motos naked: Versiones despojadas de carenado que combinan rendimiento y facilidad de uso, atrayendo tanto a principiantes como a pilotos experimentados.
• Motos de aventura: Combinan la capacidad todoterreno de una moto de cross con la comodidad y robustez para largos viajes en carretera.
• Urbanas y de baja cilindrada: En muchas regiones, como Asia y África, las motos de baja cilindrada y los scooters se han convertido en la principal forma de transporte asequible y eficiente.
• Motos eléctricas: Representan un segmento de rápido crecimiento y un cambio fundamental en el concepto de la motocicleta, priorizando la sostenibilidad.

fuente: motorcyclevalley, Healey

En el mundo de las motos de aventura, pocas tienen el prestigio y la reputación de la BMW R 1250 GS. Este modelo no solo es un referente en viajes largos, sino también una de las favoritas de quienes buscan comodidad, potencia y versatilidad en cualquier terreno.

El ADN De La Serie GS

La familia GS nació en los años 80, cuando BMW decidió crear una moto que pudiera rendir tanto en carretera como fuera de ella. Con el tiempo, la R 1250 GS se convirtió en la evolución más avanzada de esa idea original.

Potencia Y Rendimiento

El corazón de la R 1250 GS es su motor bóxer de 1.254 cc, capaz de ofrecer una potencia contundente y una entrega suave. Gracias a la tecnología ShiftCam, el motor ajusta las válvulas de manera inteligente, mejorando el rendimiento a bajas y altas revoluciones.

Comodidad Para Largas Distancias

Una de las grandes ventajas de este modelo es la ergonomía. El asiento cómodo, la posición de manejo erguida y la suspensión ajustable hacen que los viajes de cientos de kilómetros se sientan mucho más ligeros.

Tecnología Que Marca Diferencia

La R 1250 GS incorpora lo último en electrónica. Desde modos de conducción personalizables hasta control de tracción, suspensión electrónica y una pantalla TFT a color que ofrece toda la información necesaria al piloto.

Capacidad Todoterreno

Aunque es una moto grande y pesada, la R 1250 GS sorprende en caminos difíciles. Su estabilidad y el control que brinda en superficies complicadas la convierten en una verdadera aliada para quienes se atreven a salir de la carretera.

Una Moto Con Estilo Propio

Más allá de la técnica, la GS tiene un diseño inconfundible. Sus líneas robustas, el característico tanque elevado y el frente imponente la hacen reconocible a simple vista, incluso para quienes no son expertos en motos.

En conclusión, la BMW R 1250 GS es mucho más que una moto de aventura: es un símbolo de libertad sobre dos ruedas. Un modelo que combina suspensión electrónica y una pantalla TFT a color que ofrece toda la información necesaria al piloto. historia, tecnología y potencia, y que sigue marcando el camino en el mundo de las trail de gran cilindrada.

El motor es el corazón de toda moto. Si lo cuidas bien, tu máquina no solo tendrá más potencia, sino que también te acompañará durante muchos años sin fallos inesperados. En esta guía te contamos los mejores consejos para mantenerlo siempre en su mejor estado.

Cambia El Aceite A Tiempo

El aceite es la sangre del motor. Su función es lubricar las piezas internas y evitar que el rozamiento las desgaste. Cuando el aceite se envejece o se ensucia, pierde sus propiedades, provocando un aumento de temperatura y un desgaste prematuro.

Por eso, lo ideal es cambiarlo según las recomendaciones del fabricante o cada 3,000 a 5,000 kilómetros. No escatimes: usa siempre un aceite de buena calidad y compatible con tu tipo de moto.

No Aceleres En Frío

Muchos motociclistas encienden la moto y aceleran de inmediato, pero eso es un error. Cuando el motor está frío, el aceite aún no ha circulado completamente.

Si aceleras fuerte, las piezas internas sufren fricción sin lubricación suficiente.
Deja que la moto se caliente uno o dos minutos antes de arrancar. Ese pequeño hábito marca una gran diferencia en la vida útil del motor.

Mantén Limpio El Filtro De Aire

El filtro de aire impide que el polvo y las impurezas entren al motor. Si está sucio, el flujo de aire se reduce y la combustión se vuelve ineficiente, lo que puede causar pérdida de potencia y mayor consumo de combustible.

Límpialo o cámbialo regularmente, especialmente si sueles conducir por caminos polvorientos o zonas rurales. Un filtro limpio equivale a un motor más saludable.

Revisa El Sistema De Refrigeración

Si tu moto es refrigerada por líquido, debes asegurarte de que el nivel de refrigerante sea el correcto y que el sistema no tenga fugas.

En el caso de motos refrigeradas por aire, mantener las aletas del cilindro limpias es esencial para una buena disipación del calor.
Un motor que se sobrecalienta repetidamente pierde rendimiento y puede sufrir daños irreversibles.

Evita Exigirle Más De La Cuenta

Aunque tu moto tenga potencia, no significa que debas llevarla siempre al límite. Mantener el motor constantemente a altas revoluciones lo desgasta más rápido.

Conduce de forma equilibrada, cambia de marcha en el momento correcto y evita acelerar bruscamente sin necesidad. Tu moto te lo agradecerá con un rendimiento más estable y duradero.

Haz Revisiones Periódicas

No esperes a que aparezca un problema para visitar al mecánico. Un mantenimiento preventivo puede detectar fugas, ruidos anormales o piezas desgastadas antes de que se conviertan en fallos mayores.

Revisar bujías, válvulas, carburador o inyección y niveles de aceite regularmente es una inversión que garantiza la larga vida del motor.

Conclusión

Cuidar el motor de tu moto no es complicado, solo requiere constancia y atención a los detalles. Siguiendo estos consejos, tu moto mantendrá su potencia, te responderá mejor en cada viaje y evitarás costosas reparaciones.

Recuerda: una moto bien cuidada no solo corre mejor, también demuestra el amor que le tienes a tu máquina.

Cuando se trata de recorrer largas distancias, no todas las motos son iguales. Algunos modelos están diseñados para ofrecer comodidad, estabilidad y espacio, convirtiendo cada kilómetro en una experiencia placentera. Estas son las motos preferidas por los amantes de los viajes largos, donde el confort es tan importante como la potencia.

El Confort Como Prioridad En La Ruta

Viajar en moto implica enfrentar horas de carretera, distintos climas y terrenos variables. Por eso, la ergonomía del asiento, la posición de manejo y la protección contra el viento son factores clave. Una moto cómoda no solo reduce el cansancio, también permite disfrutar el trayecto sin dolores ni tensiones.

Las motos diseñadas para touring suelen tener manillares altos, asientos amplios y suspensiones suaves. Todo está pensado para que el piloto y el pasajero se sientan a gusto incluso tras varias horas rodando.

BMW R 1250 RT: Lujo Y Comodidad Alemana

Entre las más destacadas para viajar está la BMW R 1250 RT, una referencia en el mundo touring. Su motor bóxer de 1254 cc ofrece potencia y suavidad, mientras su carenado completo protege del viento y la lluvia. Además, incorpora un sistema de ajuste electrónico de la suspensión y un asiento calefactable ideal para rutas frías.

La experiencia de conducción es tan cómoda que muchos la comparan con viajar en un automóvil de lujo, pero con toda la libertad que solo una moto puede ofrecer.

Honda Gold Wing: El Sofá Sobre Ruedas

Si existe una moto que define el concepto de viajar con comodidad, esa es la Honda Gold Wing. Su motor de seis cilindros es tan silencioso como potente, y su equipamiento es digno de un avión: pantalla táctil, sistema de sonido, maleteros integrados y hasta marcha atrás eléctrica.

El asiento es amplio y mullido, ideal para dos personas. Muchos viajeros la consideran el “sofá sobre ruedas”, perfecta para cruzar países sin perder una gota de confort.

Kawasaki Versys 1000 SE: Equilibrio Entre Aventura Y Touring

La Kawasaki Versys 1000 SE ofrece lo mejor de dos mundos: el espíritu aventurero de una trail y la comodidad de una gran turismo. Su posición erguida permite conducir relajado durante horas, y su suspensión electrónica se adapta al tipo de terreno en tiempo real.

Es una moto versátil para quienes quieren disfrutar tanto de la autopista como de caminos secundarios sin renunciar al confort.

Harley-Davidson Electra Glide: Comodidad Con Estilo Clásico

Para los fanáticos del estilo americano, la Harley-Davidson Electra Glide es la elección perfecta. Con su gran carenado frontal, su asiento bajo y su motor Milwaukee-Eight, esta moto ofrece una conducción suave y relajada.

Los amplios reposapiés, el sonido del motor y el diseño clásico la convierten en una compañera ideal para recorrer largas rutas, especialmente las legendarias carreteras de Estados Unidos.

Suzuki V-Strom 1050: Aventura Y Confort En Cada Kilómetro

La Suzuki V-Strom 1050 combina potencia, agilidad y una ergonomía pensada para los viajeros más exigentes. Su asiento regulable, el parabrisas ajustable y su chasis ligero permiten una conducción cómoda en trayectos largos o terrenos difíciles.

Además, su sistema de asistencia electrónica garantiza estabilidad y suavidad en cualquier situación, haciendo que cada viaje sea más seguro y placentero.

Disfrutar El Camino, No Solo El Destino

Viajar en moto no se trata solo de llegar, sino de disfrutar el camino. Las motos de turismo y aventura están diseñadas para quienes buscan libertad sin sacrificar comodidad.

Con un buen asiento, suspensión de calidad y una postura relajada, cada curva y cada paisaje se disfrutan el doble. Al final, la moto ideal para viajar es aquella que te permite sentir la carretera, pero sin sufrirla.

Vivir La Libertad En Cada Kilómetro

Montar una moto es una experiencia que va más allá de un simple medio de transporte. Es una sensación de libertad difícil de explicar para quien nunca la ha vivido.

El viento golpeando el casco, el rugido del motor y la conexión directa con el camino crean una mezcla única de adrenalina y paz.

Para muchos motociclistas, cada recorrido es una forma de desconectarse del ruido del mundo y reconectar consigo mismos. No importa si es una ruta corta o una travesía de cientos de kilómetros, lo importante es sentir que el camino se vuelve una extensión del cuerpo y la mente.

El Vínculo Entre El Motociclista Y Su Máquina

Quien tiene una moto sabe que no es solo un vehículo, es una compañera fiel. Se aprende a conocer cada sonido del motor, cada vibración, cada detalle. El motociclista desarrolla una conexión emocional con su máquina, una relación que mezcla respeto, confianza y cuidado.

Mantenerla en buen estado, lavarla después de un viaje largo o simplemente admirarla estacionada se convierte en parte del ritual. Para el verdadero amante de las motos, su moto no tiene precio, porque representa miles de momentos y emociones vividas sobre el asfalto.

Los Riesgos Que Solo El Motociclista Comprende

Conducir una moto también significa convivir con el riesgo. El clima puede cambiar en segundos, un mal movimiento de otro conductor puede ser peligroso, y la concentración debe ser total.

Pero esos riesgos no detienen a quien ama este mundo; al contrario, lo hacen más consciente, más cuidadoso y más fuerte.

Por eso, el casco no es una opción, es un símbolo de respeto por la vida. Cada salida es una lección de prudencia y habilidad, una prueba constante de reflejos y confianza.

Los motociclistas no buscan peligro, buscan vivir intensamente sin olvidar la responsabilidad que implica cada viaje.

La Hermandad Del Camino

Pocos entienden la unión que existe entre los motociclistas. En la carretera, un simple saludo entre cascos se convierte en una muestra de respeto y complicidad.

No importa el modelo, la marca o el cilindraje, todos comparten la misma pasión: rodar.

En los encuentros, concentraciones y viajes en grupo, se crean amistades duraderas. Se comparten rutas, consejos y experiencias que solo otro motorista puede entender.

Esa hermandad convierte cada kilómetro en una historia compartida y fortalece el sentido de pertenencia a una comunidad que vibra con el mismo motor.

Más Que Un Hobby, Un Estilo De Vida

Ser motociclista no termina cuando apagas el motor. Es una forma de ver la vida: libre, aventurera y sin miedo a los desafíos. Cada moto representa una historia, un sueño cumplido y una manera de expresarse.

Para muchos, las motos son su escape, su pasión y su identidad. Quien las ama sabe que no se trata solo de llegar a un destino, sino de disfrutar el camino.

Porque al final, vivir sobre dos ruedas es sentir que cada curva, cada aceleración y cada paisaje forman parte de una aventura que nunca se olvida.

La Ducati DesertX es una de las motocicletas más comentadas de los últimos años, gracias a su diseño inspirado en las motos de rally y su capacidad para enfrentar cualquier tipo de terreno.

Con un estilo agresivo y moderno, esta moto se ha ganado un lugar entre las favoritas de quienes buscan libertad y adrenalina en cada ruta.

Un Diseño Inspirado En El Dakar

La DesertX está claramente inspirada en las motocicletas que dominaron el Dakar en los años 80 y 90. Sus líneas rectas, faros gemelos y el carenado robusto la convierten en una moto que transmite aventura desde el primer vistazo. Además, su altura y postura de conducción ofrecen una experiencia cómoda incluso en trayectos largos.

Motor Potente Y Confiable

En su corazón late un motor Testastretta de 937 cc con 110 caballos de fuerza, lo que le da un equilibrio perfecto entre potencia y control. Esta configuración le permite destacar tanto en carreteras asfaltadas como en senderos de tierra, ofreciendo siempre una respuesta rápida y confiable.

Tecnología Para Todo Terreno

La Ducati DesertX está equipada con sistemas electrónicos avanzados que facilitan la conducción en todo tipo de terrenos. Cuenta con modos de manejo específicos para arena, grava y carretera, además de un sistema de control de tracción y ABS en curva que garantiza mayor seguridad.

Comodidad En Largas Rutas

Un aspecto que los motociclistas aprecian es su ergonomía. El asiento es amplio, la suspensión está diseñada para absorber impactos fuertes y la capacidad del tanque permite recorrer largas distancias sin preocuparse por repostar constantemente. Ducati pensó en la DesertX como una moto lista para viajes de aventura de varios días.

Una Moto Para Los Amantes De La Aventura

Más que una simple motocicleta, la DesertX representa un estilo de vida. Es la compañera ideal para quienes disfrutan explorar caminos desconocidos y buscan emociones intensas. Con este modelo, Ducati logró combinar diseño clásico, tecnología moderna y espíritu aventurero en una sola máquina.

Y Las Mejores Gomas Del Mercado

La DesertX viene equipada con neumáticos diseñados específicamente para la doble función.

Son capaces de ofrecer un agarre excelente en asfalto y al mismo tiempo en grava o arena.
Esto le da una ventaja frente a otras motos de su categoría que suelen especializarse solo en un tipo de terreno.

BMW Motorrad presenta The Tracker, un paquete de accesorios para la BMW R 12 nineT que traduce el inconfundible lenguaje de diseño de las carreras de flat track a una personalización urbana. Inspirado en una disciplina del automovilismo mundialmente famosa por su emocionante dinámica y espectaculares derrapes en pistas ovaladas de tierra, el kit rinde homenaje a este estilo distintivo.

La Tracker dota a la BMW R 12 nineT de una presencia fuerte y potente. Una zaga corta y deportiva, un carenado distintivo en el habitáculo y unas llamativas placas de matrícula definen su imagen, inspirada en máquinas que se han convertido en iconos del diseño mucho más allá de los circuitos.

Características y diseño del paquete de accesorios Tracker.
Las máquinas de flat track encarnan el dinamismo puro: proporciones compactas, líneas limpias y detalles audaces que crean su inconfundible presencia. Entre sus rasgos distintivos se incluyen la parte trasera corta, las prominentes placas de matrícula y una silueta minimalista, inspirada en la competición, que cautiva tanto a los aficionados al automovilismo como a la escena global de la personalización.

BMW Motorrad captura este espíritu con el paquete de accesorios The Tracker para la BMW R 12 nineT. Cada elemento está diseñado para trasladar el carácter purista de las carreras a la calle. El resultado es una motocicleta que irradia dinamismo incluso en parado, con líneas definidas, auténticos toques de flat track y un carácter único que convierte a la R 12 nineT en una auténtica declaración de intenciones.

El paquete de accesorios Tracker para la BMW R 12 nineT incluye:

• Moldura trasera Short Tracker en color Black Storm Metallic.
• Soporte reubicador de matrícula.
• Asiento monocolor de color negro con costuras en cruz.
• Carenado de cabina del Tracker en color Black Storm Metallic.
• Placas de matrícula laterales izquierda y derecha en color Black Storm Metallic.
• Juego de pegatinas Tracker para matrículas y carenado de cabina (calcomanías # no incluidas).
• Guardabarros delantero en color Black Storm Metallic.

Estos componentes del paquete también están disponibles individualmente, ofreciendo un alto grado de personalización cuando se combinan con otros accesorios originales BMW Motorrad.

Nota: Los neumáticos y el dorsal 35 que se muestran en la foto no están incluidos en el paquete de accesorios de The Tracker. El panel del dorsal ofrece espacio para personalizarlo; el cliente puede elegirlo y añadirlo libremente.

Disponibilidad e instalación.
El paquete de accesorios Tracker ya está disponible (precio de venta sugerido: $2,595.00) y se puede montar en la BMW R 12 nineT. BMW Motorrad recomienda la instalación en un concesionario BMW Motorrad.

El paquete de accesorios Tracker confiere a la BMW R 12 nineT un carácter distintivo, creando una estética urbana y sin concesiones, inspirada en el estilo robusto de las flat trackers históricas. Con elementos llamativos como el carenado del habitáculo y la zaga corta, es una clara declaración de intenciones para los pilotos que buscan destacar entre la multitud.

El paquete está homologado con el vehículo y no requiere matriculación adicional. Esto convierte a la Tracker en la opción ideal para los entusiastas de las motocicletas que valoran tanto el estilo como la simplicidad.

La Triumph Tiger 900 Rally Pro es una moto diseñada para quienes buscan aventura en cualquier terreno. Con una combinación de tecnología moderna y un motor confiable, se ha ganado un lugar entre las mejores opciones del segmento adventure.

Un Diseño Que Impone Respeto

El aspecto de la Tiger 900 Rally Pro transmite fuerza y funcionalidad. Su carenado está pensado para proteger al piloto del viento, mientras que el parabrisas regulable mejora la comodidad en viajes largos. Los detalles robustos y el uso de defensas refuerzan su carácter todoterreno.

Los faros LED aportan un estilo moderno y mayor visibilidad. Además, la firma lumínica frontal le da una identidad única que la distingue a simple vista. Triumph no solo buscó estética, sino también utilidad en cada detalle.

Motor Tricilíndrico De 888cc

El corazón de esta moto es un motor de tres cilindros en línea y 888cc. Su potencia ronda los 95 caballos, una cifra suficiente para moverse con soltura en carretera y enfrentar caminos exigentes.

La entrega de par es progresiva, lo que facilita el control en superficies irregulares. Esto permite que tanto pilotos experimentados como viajeros menos expertos se sientan seguros al conducirla.

Tecnología Adaptada A Cada Ruta

La Tiger 900 Rally Pro está equipada con seis modos de conducción. Entre ellos destacan los modos específicos para off-road, que ajustan el control de tracción y el ABS. Esta versatilidad permite adaptarse a cualquier escenario, desde autopistas hasta senderos de tierra.

Su pantalla TFT de 7 pulgadas ofrece información clara y personalizable. Además, permite la conectividad con el smartphone, algo muy útil en viajes largos.

Confort Para Explorar Sin Límites

Uno de los puntos más valorados de esta moto es su ergonomía. El asiento de dos niveles asegura comodidad tanto para el piloto como para el acompañante. La posición de conducción es relajada, ideal para largas horas sobre el sillín.

La suspensión de largo recorrido aporta estabilidad y suavidad incluso en terrenos complicados. Esto convierte a la Tiger 900 Rally Pro en una moto pensada para recorrer grandes distancias sin cansancio.

Una Adventure Con Espíritu Propio

La Triumph Tiger 900 Rally Pro demuestra que no siempre se necesita la cilindrada más alta para vivir aventuras extremas. Su equilibrio entre potencia, tecnología y comodidad la convierte en una de las opciones más completas del segmento.

Más que una moto, es una invitación a descubrir el mundo con libertad.

El 3 de septiembre de 2025, una BMW R 18 Transcontinental especialmente modificada fue entregada al Papa León XIV para su bendición y firma durante un evento conmemorativo en el Vaticano.

Esta R 18 Transcontinental, con la firma del Papa, será subastada por Missio Austria a través de Sotheby’s en octubre de 2025, y lo recaudado se destinará a proyectos de ayuda a la infancia en Madagascar.

La R 18 Transcontinental fue donada por BMW Motorrad Alemania y perfeccionada por el concesionario de BMW Motorrad, Witzel.

Witzel y Thomas Draxler, fundador de JESUS-BIKER, idearon la idea de crear una motocicleta absolutamente única para el Papa por una buena causa. Se pintó de blanco nácar y se le colocó el escudo de armas del Vaticano, entre otras modificaciones.

La singular motocicleta inició su viaje el 31 de agosto de 2025 con un «Paseo por la Paz» desde Motorrad Witzel en Sennfeld hasta Roma, pasando por Schaafheim, Altötting y Verona, con servicios religiosos.

Representantes de JESUS-BIKER, BMW Motorrad y BMW Witzel se unieron al viaje, principalmente a bordo de motocicletas BMW R 18 proporcionadas por BMW Motorrad Alemania.

El miércoles 3 de septiembre de 2025, Markus Flasch, CEO de BMW Motorrad, y Michael Sommer, director de BMW Motorrad Alemania, entregaron personalmente la motocicleta al Papa para su bendición y firma, tras la audiencia general en el Vaticano.

Markus Flasch lo resume así: «Lo que inicialmente parecía una idea descabellada se ha convertido en una gran campaña benéfica.

Me alegra que en BMW Motorrad podamos apoyar proyectos de ayuda para niños en Madagascar con nuestra R18 Transcontinental. También quiero agradecer al Papa León XIV por dedicar su tiempo a apoyar este proyecto».

Esta singular R 18 Transcontinental estará expuesta en el BMW Welt de Múnich del 15 de septiembre al 7 de octubre de 2025, hasta la subasta.

Los «Papas» en motos

Los papas más recientemente conocidos por su afición o relación con las motos son el Papa Francisco, quien fue propietario de una Harley-Davidson y recibió una Vespa, y el actual Papa León XIV, quien ha manifestado su gusto por las motos y ha interactuado directamente con motociclistas y vehículos de estas características.

Ambos han recibido motocicletas como regalos y han apoyado iniciativas relacionadas con la conducción segura.

Papa Francisco

Afición y regalos:

Fue propietario de una Harley-Davidson Dyna Super Glide 2013, obsequiada con motivo del 110 aniversario de la marca, y también recibió una Vespa 1971 personalizada con su nombre.

Compromiso con la seguridad vial:

Apoyó públicamente una campaña de seguridad vial en Nápoles, enfatizando la importancia del uso del casco y el equipamiento adecuado, con la frase «el cielo no es suficiente para proteger a los motociclistas».

Iniciativas benéficas:

Recibió motocicletas en 2013 que fueron subastadas por obras de caridad, recaudando más de 350.000 dólares.

Papa León XIV

Interés personal:

Ha revelado que le gusta conducir motos y mostró entusiasmo al recibir una BMW R18 blanca de un grupo de motociclistas.

Interacciones directas:

Bendijo y firmó la BMW, la cual será subastada para financiar proyectos educativos para niños.

Relación de los papas con las motos

Obsequios:

No es la primera vez que los motociclistas ofrecen presentes al pontífice; los «Jesus Bikers» obsequiaron a Francisco en 2019 una moto blanca y, en la fecha más reciente, a León XIV una BMW.

Tradición:

Estos actos se han vuelto una tradición, donde los papas muestran su conexión con los motociclistas y utilizan las motocicletas en diversas iniciativas.